Welkom by CARHOME
OEM 55020-WJ200 Vir Nissan Siviele Bladvere
Besonderhede
Die blaarveer is geskik vir busse
1. Die itemtotaal het2stuks, die rou materiaal grootte is70*10
2. Rou materiaal is SUP9
3. Die vrye boog is 125±5mm, die ontwikkelingslengte is 1250(625+625)
4. Die skildery gebruik elektroforetiese skildery
5. Ons kan ook gebaseer op kliënt se tekeninge produseer om te ontwerp
Toepassings
Bladvere vir busse: Wat jy moet weet
Bladvere is die kernkomponente van busveringstelsels, hoofsaaklik gebruik om padimpakte te buffer, voertuiggewig te ondersteun en rystabiliteit te handhaaf. Hulle is gemaak van veelvuldige elastiese staalplate wat saamgestapel is, wat die vervorming van die staalplate gebruik om vibrasies te absorbeer terwyl lasdraende vereistes in ag geneem word.
Kenmerke en voordele:
1.Hoë dravermoë: geskik vir swaar voertuie soos busse, met sterk lasverspreidingskapasiteit;
2.Eenvoudige struktuur: maklike onderhoud en lae koste;
3.Duursaamheid: staal het goeie moegheidsweerstand en lang lewensduur.
Onderhoudspunte:
Kontroleer die staalplaat gereeld vir breuk, roes of bus-slytasie om te verhoed dat elastiese breuke die bestuursveiligheid beïnvloed. Alhoewel sommige moderne busse lugvere gebruik, word bladvere steeds wyd gebruik in stedelike en landelike busse vanweë hul ekonomie en betroubaarheid.
Verwysing
Verskaf verskillende tipes bladvere, insluitend konvensionele meervoudige bladvere, paraboliese bladvere, lugverbindings en geveerde trekstange.
Wat voertuigtipes betref, sluit dit swaardiens-oplegger-bladvere, vragmotor-bladvere, ligte sleepwa-bladvere, busse en landbou-bladvere in.
Produksie
Verpakking en versending
QC-toerusting
Ons voordeel
Kwaliteitsaspek:
Dikte minder as 20 mm. Ons gebruik materiaal SUP9
Dikte van 20-30 mm. Ons gebruik materiaal 50CRVA
Dikte meer as 30 mm. Ons gebruik materiaal 51CRV4
Dikte meer as 50 mm. Ons kies 52CrMoV4 as die grondstof
Ons het die staaltemperatuur streng rondom 800 grade beheer.
Ons swaai die veer in die blusolie vir 10 sekondes volgens die veerdikte.
Elke samestellende veer word onder spanning gepoleer.
Moegheidstoets kan meer as 150000 siklusse bereik.
Elke item gebruik elektroforetiese verf
Soutbespuitingstoetsing bereik 500 uur
Tegniese aspek
1、Aanpassing: Ons fabriek kan bladvere aanpas om aan spesifieke kliëntvereistes te voldoen, soos laaikapasiteit, afmetings en materiaalvoorkeure.
2、Kundigheid: Ons fabriek se personeel beskik oor gespesialiseerde kennis en vaardighede in die ontwerp en vervaardiging van blaarvere, wat hoë kwaliteit produkte verseker.
3、Gehaltebeheer: Ons fabriek implementeer streng gehaltebeheermaatreëls om die betroubaarheid en duursaamheid van sy bladvere te waarborg.
4、Produksiekapasiteit: Ons fabriek het die vermoë om blaarvere in groot hoeveelhede te produseer, wat aan die eise van verskeie industrieë en kliënte voldoen.
5、Tydse aflewering: Ons fabriek se doeltreffende produksie- en logistieke prosesse stel dit in staat om blaarvere binne gespesifiseerde tydlyne te lewer, wat kliënte se skedules ondersteun.
Diensaspek
1、Tydse aflewering: Die fabriek se doeltreffende produksie- en logistieke prosesse stel dit in staat om blaarvere binne gespesifiseerde tydlyne te lewer, wat kliënte se skedules ondersteun.
2、Materiaalkeuse: Die fabriek bied 'n reeks materiaalopsies vir bladvere, insluitend hoësterkte staal, saamgestelde materiale en ander legerings, wat aan uiteenlopende behoeftes voldoen.
3、Tegniese ondersteuning: Die fabriek bied tegniese bystand en leiding aan kliënte rakende die keuse, installasie en onderhoud van blaarveer.
4、Koste-effektiwiteit: Die fabriek se vaartbelynde produksieprosesse en skaalvoordele lei tot mededingende pryse vir sy blaarvere.
5、Innovasie: Die fabriek belê voortdurend in navorsing en ontwikkeling om blaarveerontwerp, werkverrigting en doeltreffendheid te verbeter.
6、Kliëntediens: Die fabriek het 'n responsiewe en ondersteunende kliëntediensspan om navrae te beantwoord, hulp te verleen en algehele tevredenheid met sy blaarveerprodukte en -dienste te verseker.
