1. Die item het totaal 12 stuks, die rou materiaal grootte is 75 * 26
2. Rou materiaal is SUP9
3. Die vrye boog is 52±5 mm, die ontwikkelingslengte is 1684 (842 + 842)
4. Die skildery gebruik elektroforetiese skildery
5. Ons kan ook gebaseer op kliënt se tekeninge produseer om te ontwerp
6. Hierdie tipe bladveer is geskik vir die VOLVO FH/FH12/FH16/FM7/FM9/FM10/F12
Wanneer swaargewig-bladvere geëvalueer word, is dit van kardinale belang om hul voordele teen hul nadele op te weeg. Hierdie vere word hoog aangeslaan vir die verbetering van ondersteuning, stabiliteit en 'n voertuig se laaikapasiteit. Verskeie belangrike oorwegings moet egter in ag geneem word.
Een primêre bekommernis draai om die moontlike verhoogde voertuigstyfheid, veral merkbaar onder ligte vragte, wat passasiersgerief kan benadeel. Daarbenewens kan die ekstra gewig van swaar blaarvere 'n negatiewe impak op brandstofdoeltreffendheid en algehele voertuigprestasie hê. Hierdie ekstra gewig kan ook vastrap op ongelyke oppervlaktes verminder, wat moontlik hantering en manoeuvreerbaarheid kan beïnvloed.
Verder, as gevolg van hul stewige konstruksie en gespesialiseerde ontwerp, kom swaargewig-bladvere dikwels met hoër koste vir beide aankoop en installasie. Daarbenewens mag hulle meer gereelde onderhoud en inspeksies benodig om optimale werkverrigting te verseker. Dit kan lei tot verhoogde onderhoudskoste en ongerief vir voertuigeienaars.
Alhoewel swaargewig-bladvere beduidende voordele bied in terme van ondersteuning en dravermoë, is dit noodsaaklik om hierdie potensiële nadele noukeurig te assesseer voordat 'n besluit geneem word.
Die onderhoud en diens van bladvere is noodsaaklik om optimale voertuigprestasie en -veiligheid te verseker. Hierdie kritieke veringkomponente dra die voertuig se gewig en absorbeer padskokke, wat 'n deurslaggewende rol in die algehele voertuiggesondheid speel.
Gereelde visuele inspeksies van bladvere is noodsaaklik om vroeë tekens van slytasie, skade of korrosie te identifiseer. Dit is belangrik om te kyk vir krake, misvormings of tekens van metaalmoegheid wat die bladveer se struktuur kan benadeel. Behoorlike belyning en installasie is ook belangrik om ongelyke slytasie en operasionele probleme te voorkom.
Die gereelde aanwending van geskikte smeermiddels is noodsaaklik om metaal-tot-metaal-kontak te voorkom en wrywing te verminder, wat die buigsaamheid en werkverrigting van bladvere behou, veral onder uitdagende toestande.
Enige probleme wat tydens inspeksies opgespoor word, moet onmiddellik deur 'n gekwalifiseerde tegnikus aangespreek word. Dit kan die herstel van geringe skade, die vervanging van verslete komponente of die herbelyning van bladvere insluit. Roetine-onderhoudstake moet die vasdraai van U-boute volgens aanbevole wringkragspesifikasies en die vervanging van verslete busse soos nodig insluit.
Vir kommersiële en veldvoertuie is dit raadsaam om periodieke lastoetse en inspeksies van die veerstelsel uit te voer om te verseker dat bladvere binne gespesifiseerde parameters funksioneer. Hierdie proaktiewe benadering help om enige verswakking of verlies aan dravermoë vroegtydig op te spoor, wat voorkomende onderhoud of tydige vervanging vergemaklik.
Kortom, noukeurige sorg en onderhoud van bladvere is noodsaaklik vir voertuiglewendheid en -veiligheid. Gereelde inspeksies, behoorlike smering, tydige probleemoplossing en periodieke lastoetsing is fundamentele praktyke om die lewensduur van bladvere te verleng en probleme met die vering te voorkom. Samewerking met gekwalifiseerde professionele persone en die nakoming van vervaardigerriglyne is van kardinale belang vir effektiewe onderhoud en herstel van bladvere.
Verskaf verskillende tipes bladvere, insluitend konvensionele meervoudige bladvere, paraboliese bladvere, lugverbindings en geveerde trekstange.
Wat voertuigtipes betref, sluit dit swaardiens-oplegger-bladvere, vragmotor-bladvere, ligte sleepwa-bladvere, busse en landbou-bladvere in.
Dikte minder as 20 mm. Ons gebruik materiaal SUP9
Dikte van 20-30 mm. Ons gebruik materiaal 50CRVA
Dikte meer as 30 mm. Ons gebruik materiaal 51CRV4
Dikte meer as 50 mm. Ons kies 52CrMoV4 as die grondstof
Ons het die staaltemperatuur streng rondom 800 grade beheer.
Ons swaai die veer in die blusolie vir 10 sekondes volgens die veerdikte.
Elke samestellende veer word onder spanning gepoleer.
Moegheidstoets kan meer as 150000 siklusse bereik.
Elke item gebruik elektroforetiese verf
Soutbespuitingstoetsing bereik 500 uur
1. Betroubare werkverrigting: Bladvere toon konsekwente werkverrigtingseienskappe, wat verseker dat insittendes voorspelbare hantering en rygerief dwarsdeur hul gebruik ervaar.
2. Doeltreffende gewigsverspreiding: Deur die voertuig se gewig en vrag effektief te versprei, verbeter bladvere die lasbalans en bevorder algehele stabiliteit.
3. Uitstekende impakabsorpsie: Bladvere blink uit in die absorbeer en demping van die impak van ongelyke padoppervlaktes, wat lei tot 'n gladder en gemakliker rit.
4. Verbeterde korrosieweerstand: Deur behoorlike behandeling en bedekking toon bladvere uitstekende weerstand teen korrosie, wat hul lewensduur en betroubaarheid oor uiteenlopende omgewingstoestande verleng.
5. Omgewingsvolhoubaarheid: Die herwinbaarheid en herbruikbaarheid van blaarvere dra by tot omgewingsvolhoubaarheid deur hulpbronne te bespaar en omgewingsvriendelike praktyke te bevorder.
1、Aanpassing: Ons fabriek kan bladvere aanpas om aan spesifieke kliëntvereistes te voldoen, soos laaikapasiteit, afmetings en materiaalvoorkeure.
2、Kundigheid: Ons fabriek se personeel beskik oor gespesialiseerde kennis en vaardighede in die ontwerp en vervaardiging van blaarvere, wat hoë kwaliteit produkte verseker.
3、Gehaltebeheer: Ons fabriek implementeer streng gehaltebeheermaatreëls om die betroubaarheid en duursaamheid van sy bladvere te waarborg.
4、Produksiekapasiteit: Ons fabriek het die vermoë om blaarvere in groot hoeveelhede te produseer, wat aan die eise van verskeie industrieë en kliënte voldoen.
5、Tydse aflewering: Ons fabriek se doeltreffende produksie- en logistieke prosesse stel dit in staat om blaarvere binne gespesifiseerde tydlyne te lewer, wat kliënte se skedules ondersteun.