● Die item het altesaam 6 stukke, die rou materiaal grootte is 60*9 vir die eerste en tweede blaar, die derde/vierde/vyfde/sesde blaar is 60*10
● Rou materiaal is SUP9
● Die vrye boog is 105±6 mm, die ontwikkelingslengte is 1146, die middelste gat is 10.5
● Die skildery gebruik elektroforetiese skildery
● Ons kan ook gebaseer op kliënt se tekeninge produseer om te ontwerp
S/N | OEM Nr. | S/N | OEM Nr. | S/N | OEM Nr. |
1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-R2 | 42 | 227-M-FA-0 |
3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-R1 | 43 | 3W920-FA-3L |
4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-R2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-T1 | 45 | 48120-5380B-M20 FA |
6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
7 | 48210-60742 | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-RA |
8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-FA |
9 | 70×11×1300 M12.5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
10 | 60×7×1300 M10.5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-FA |
11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-M-FA |
14 | 833150P-R3 | 34 | XCMG 9020-1780-F1 | 54 | 535173-RA |
15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG 9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-RA |
16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG 9020-1780-F3 | 56 | 1-51130-433-0-FA |
17 | 48110-5350A-F1 | 37 | MK383732-FA | 57 | 1-51300-524-0-HA |
18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
19 | 48210-5180B-R | 39 | MC114890 RA | 59 | MR448147A-RA |
20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
Een van die hoofvoordele van paraboliese blaarvere is dat hulle minder staal gebruik, wat beteken dat jy die gewig wat by die voertuig gevoeg word, kan verminder. Hulle is ook bekend daarvoor dat hulle gladder en minder stywe ritte bied as gevolg van hul buigsaamheid. In vergelyking met 'n standaard semi-elliptiese blaarveer, het 'n paraboliese blaarveer 'n ligter ongeveerde gewig. 'n Voertuig se ongeveerde gewig verwys na die deel van die voertuig wat op en af beweeg wanneer dit aan padongelykhede blootgestel word. Afgesien daarvan, kan 'n paraboliese blaarveer wrywing tussen die blaar uitskakel solank die blare nie aan mekaar raak nie. Dit lei tot beter ritgehalte en minder kanse op roes. Vir 'n stiller rit kan rubberkussings van die demper verhoed dat die blare aan mekaar raak. Oor die algemeen kan 'n paraboliese blaarveer 'n gemaklike rit met enige lading bied. Vir baie word dit as meer buigsaam as standaard blaarvere beskou. Om die regte paraboliese vere te vind, is nie alle paraboliese blaarvere dieselfde nie, want daar sal 'n paar variasies wees wat die aantal blare of die styfheid van die veer betref. Dit is dus die beste om eers navorsing te doen en te kyk voordat jy op 'n finale produk besluit. ’n Professionele persoon kan jou help om die regte paraboliese bladvere vir jou voertuig te vind. Maak seker dat jy soek na verskaffers wat tegniese konsultasie bied, sodat jy beter kan verstaan watter produk by jou behoeftes pas.
Verskaf verskillende tipes bladvere, insluitend konvensionele meervoudige bladvere, paraboliese bladvere, lugverbindings en geveerde trekstange.
Wat voertuigtipes betref, sluit dit swaardiens-oplegger-bladvere, vragmotor-bladvere, ligte sleepwa-bladvere, busse en landbou-bladvere in.
Dikte minder as 20 mm. Ons gebruik materiaal SUP9
Dikte van 20-30 mm. Ons gebruik materiaal 50CRVA
Dikte meer as 30 mm. Ons gebruik materiaal 51CRV4
Dikte meer as 50 mm. Ons kies 52CrMoV4 as die grondstof
Ons het die staaltemperatuur streng rondom 800 grade beheer.
Ons swaai die veer in die blusolie vir 10 sekondes volgens die veerdikte.
Elke samestellende veer word onder spanning gepoleer.
Moegheidstoets kan meer as 150000 siklusse bereik.
Elke item gebruik elektroforetiese verf
Soutbespuitingstoetsing bereik 500 uur
1, Produk tegniese standaarde: implementering van IATF16949
2、Meer as 10 lente-ingenieurs se ondersteuning
3、Rou materiaal van die top 3 staalfabrieke
4. Voltooide produkte getoets deur Styfheidstoetsmasjien, Booghoogte-sorteermasjien; en Moegheidstoetsmasjien
5. Prosesse geïnspekteer deur Metallografiese Mikroskoop, Spektrofotometer, Koolstofoond, Koolstof- en Swaelgekombineerde Analiseerder; en Hardheidstoetser
6、Toepassing van outomatiese CNC-toerusting soos hittebehandelingsoond en bluslyne, tapsmaakmasjiene, afblaaimasjien; en robotassistentproduksie
7、Optimaliseer produkmengsel en verminder kliëntaankoopkoste
8, Verskaf ontwerpondersteuning, om blaarveer volgens kliëntkoste te ontwerp
1、Uitstekende span met ryk ervaring.
2. Dink vanuit die perspektief van kliënte, hanteer die behoeftes van beide kante sistematies en professioneel, en kommunikeer op 'n manier wat kliënte kan verstaan.
3,7x24 werksure verseker dat ons diens sistematies, professioneel, tydig en doeltreffend is.