U boutespeel 'n belangrike rol en is 'n hooffaktor om te verseker dat jou bladveervering perfek werk, verbasend genoeg is dit een van die hooffaktore wat gemis word wanneer jy jou voertuig uitkyk.As jy die fyn lyn tussen gladde of rowwe rit probeer bepaal, is dit waarskynlik hierdie klein wonderwerke, hulle maak seker jou bladvere werk soos hulle moet deur skok van die pad af te absorbeer.
Leer eenvoudig oorU bouteen waarvoor hulle gebruik word die kans om hulle dop te hou is beter en jy sal weet wanneer hulle vervang moet word.Jy gaan die belangrikste waarskuwingstekens ken as hulle vervang of herstel moet word.
Wat is AU Bolt?
Soos hierbo genoem, is hulle 'n groot deel van jou bladveervering en verseker dat jou bladveerveringpak veilig aan die voertuig se as gekoppel is.In die bedryf hou ons daarvan om aan hulle te dink as te groot skuifspelde wat geskep is om die veringstelsel en bladvere veilig te hou.Gevorm soos 'n letter U is dit aan albei kante verbind, hulle kom ook in verskillende vorms vierkantig, rond en semi-rond, afhangende van die behoeftes van jou spesifieke skorsing.
Hoe word U-boute gebruik?
U-boute gaan gewoonlik om jou voertuig se as en hou die bladveerbondel stewig aan die onderkant van die as vas.As jou bondel nie veerklemme insluit nie, is die u-bout veral belangrik.Asse absorbeer die skok en dra dit oor na die vere wanneer jou wiele rowwe paaie teëkom.
Wat kan verkeerd gaan met U-boute?
Jy sal jou U-boute wil nagaan om enige probleme op te spoor voordat hulle opduik en aansienlike skade aan jou voertuig veroorsaak.As jy weet van boute weet jy dat hulle alles bymekaar hou maar met verloop van tyd kan hulle los raak U boute is nie anders nie.Omdat hulle konstante stoot en vibrasies teëkom, kan hulle meer gereeld los raak.
Dit kan 'n aantal probleme veroorsaak, soos dat die U-bout self teen die as slaan, want dit is veronderstel om styf teen die bladvere te sit, die konstante slaan kan daartoe lei dat die boute breek.Jou boute kom dalk nie by die punt waar hulle onder jou voertuig rondslaan nie;hulle kan net slap raak wat veroorsaak dat die kort bladvere binne die bladvere van kant tot kant beweeg.
As jy die tekens vroeg genoeg opmerk, kan jou bladvere net weer in plek gesit word en die boute kan vasgedraai word, maar as jy die probleem ignoreer, kan dit daartoe lei dat jou bladvere stukkend raak.
Bladvere moet mettertyd vervang word aangesien hulle 'n groot hoeveelheid druk ondervind;hulle kan net hul werk doen as hulle veilig deur jou voertuig se U-boute vasgehou word;hulle kan net 'n standaard hoeveelheid druk hanteer.Gewig is ook 'n bykomende faktor in hoeveel druk jou voertuig se bladvere kan neem aangesien hulle ook energie uit die gewig absorbeer.
Postyd: Jan-31-2024
