Dit is algemeen in swaarvoertuie, wat bestaan uit veelvuldige stukke riete van verskillende lengtes en eenvormige breedte, gewoonlik meer as 5 stukke.Die lengte van die riet is agtereenvolgens langer van onder na bo, en die onderste riet is die kortste en vorm dus 'n omgekeerde driehoek, wat die kragbeginsel van die driehoek ten volle benut.Boonop is die aantal riete nou verwant aan die dravermoë.Hoe meer die aantal riete, hoe hoër die dikte, hoe sterker is die styfheid van die riet, en die drakrag sal toeneem.Natuurlik kan sy eie gewig nie onderskat word nie.
Alhoewel die aantal normale veervering groot is, is die struktuur eenvoudig en die onderhoudskoste laag, want dit is skaars om die aantal normale vere in gebruik te sien, hoef dikwels net die beskadigde riet apart te vervang.Wanneer egternormaalverevir 'n lang tyd gebruik word, sal daar abnormale geraas wees as gevolg van wedersydse wrywing, en die verswakte styfheid sal die vormbalans van die voertuig beïnvloed.
Dieparaboliese veer is saamgestel uit riete met dun punte, dik in die middel, gelyke breedte en gelyke lengte.Daarom is die deursnee-area van die staalplaat vanparaboliese lenteverander meer, die rolproses is meer kompleks, en die prys sal duurder wees as die gewone staalplaat vannormaal lente.
Vergelyk metnormale lente, die dravermoë vannormale lente word tot 'n sekere mate verswak, maar terselfdertyd sal die dooie gewig ook verminder word.Volgens relevante data, onder die geval van dieselfde drakrag, die gewig vannormale lente verminder kan word met ongeveer 30% -40% minder as dié vannormale lente.
Benewens die vermindering van die gewig van die voertuig, die geraas wat deur die wrywing vanparaboliese veeris ook kleiner, en die rygerief van die voertuig is ook tot 'n mate verbeter.In die omgewing van standaardvervoer het paraboliese veer die mees algemene ophangstruktuur geword.
Die onderhoudskoste van klein lente is egter relatief hoog.Sodra die veer gebreek is, is ander vere dikwels geneig tot skade as gevolg van ongelyke krag, so die vervanging is gewoonlik 'n volledige stel vervanging.
Dit is saamgestel uit die hoof en helper lente, en slegs diehoofbronspeel 'n rol in die voertuig se ure.Met die toename van die las speel die helperveer en die hoofveer saam 'n rol, en hul elastiese eienskappe toon nie-lineêre veranderinge.
Notas in die gebruik vanblaar veervering:
1.Sommige eienaars glo dat dieblaar lenteskorsing is saamgestel uit 'n stapel van staal plate, moet nie te broos wees, so in gebruik sal nie aandag gee aan die beskerming van die skorsing, hierdie begrip is eintlik verkeerd, dieblaar veervering moet ook goeie werk doen in daaglikse instandhouding en herstel.Dontwikkel goeie bestuursgewoontes, in die voertuig swaar vrag deur die rowwe pad of spoedgordel, om die spoed te vertraag, probeer terselfdertyd skerp draaie vermy, anders is dit maklik om die gewig van die een kant te verhoog, nie net skade veroorsaak nie na die riet, en selfs die staalring en ander dele seergemaak, wat die stabiliteit van die voertuig beïnvloed.
2.Blaar lenteskorsing in die gebruik proses, die slytasie koëffisiënt is baie groot, veral in die geval van slegte padtoestande, is dit meer geneig om te verskyn riet breuk.Wanneer die riet vervang word, veral dienormale lente vering, selfs al is die ander ou riet nie beskadig nie, maar ook om sy posisie aan te pas.Andersins is die rigiede sterkte van die nuutvervangde riet nie in ooreenstemming met die ou riet nie.Na installasie sal daar 'n gaping tussen die twee en die twee wees, wat die slytasie van die nuwe riet vererger, en die krag van die enkele stuk is te groot.
3.Die keuse van die aantalblaar vere hang af van die vrag van die voertuig.Wanneer die voertuig dikwels in 'n swaar of swaar toestand is, moet dit oorweeg word om die oorspronklike voertuig te verbeterblaar veer, om sodoende die kragprestasie van die te verbeterblaar lente en verbeter die dienslewe.
Ek hoop julle eienaars kan die gebruikbladveerskorsing volgens die standaard, gereelde inspeksie, instandhouding en instandhouding, na alles, die voertuig "drie punte te herstel sewe punte te ondersteun", verhoog die voertuig om meer langtermyn voordele te verkry.
Gaan nou inkopies doen:
CarHome is jou beste produkhuis om jou te help om 'n onvergeetlike inkopiereis te skep.
Postyd: Apr-02-2024
