Welkom by CARHOME
Z-tipe lugvering vir swaardiens-opleggers
Besonderhede
Hierdie item is geskik vir BPW lugvering-semi-sleepwa
1. Die oem-nommer is LTGAK11-030500, die spesifikasie is 100 * 38, die grondstof is 51CrV4
2. Die item het altesaam twee stukke, die eerste stukke met 'n oog, gebruik 'n rubberbus (φ30×φ68×100), die lengte vanaf die middel van die oog tot die middelste gat is 500 mm. Die tweede stukke is Z-tipe, die lengte vanaf die deksel tot die einde is 975 mm.
3. Die hoogte van die veer is 150 mm
4. Die skildery gebruik elektroforetiese skildery, die kleur is donkergrys
5. Dit word saam met die lugstel gebruik vir die lugvering.
6. Ons kan ook produseer op grond van die kliënt se tekeningontwerp
Onderdeelnommers vir lugskakelaars:
| Itemnommer | Tipe | Spesifikasie (mm) | Lengte (mm) |
| 508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
| 880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
| 880312 | BPW | 100*18 | 930 |
| 880323 | BPW | 100*19 | 970 |
| 508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881508 | BPW | 100*48 | 870 |
| 508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
| 880355 | BPW | 100*38 | 940 |
| 901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
| 1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
| 508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
| 508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
| 508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
| 508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
| 508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
| 508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
| 508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881342 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
| 21222247/887701/F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
| F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
| 886162 | BPW | 100*48 | 900 |
| 886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
| 887706 | BPW | 100*35 | 990 |
Toepassings
Die Air Linker is hoofsaaklik van toepassing op die lugvering van motors.
● Dit is gewoonlik saamgestel uit een of twee lenteblare, wat simmetries met links en regs gebruik word.
● Dit word tussen die as en die lugveringbeugel geïnstalleer.
● Dit word as 'n geheel gevorm, en die struktuur daarvan sluit 'n reguit deel, 'n buigende deel en 'n oogrollende deel in.
● Die gerolde oog is toegerus met 'n rubber-saamgestelde bus.
● Die algemene materiaalspesifikasies van die geleidingsarm is van 90 tot 100 mm in breedte en van 20 tot 50 mm in dikte.
Die verskil tussen die bladveer en die lugvering:
● Die vering wat die vragmotor ondersteun, is 'n baie belangrike onderdeel wat die eienskappe van die vragmotor aansienlik beïnvloed, daarom is die tipe en toestand van die vering belangrike punte om na te gaan wanneer jy 'n gebruikte vragmotor koop.
● Bladveer is 'n tipe vering wat bestaan uit veerplate met verskillende lengtes wat naby die voor-/agterwiele van voertuie gemonteer word om swaar voorwerpe te kan dra.
● Vragmotors wat egter onlangs vervaardig word, het hoofsaaklik 'n ander tipe veer, genaamd lugvering, geïnstalleer omdat dit ongemaklik is om vragmotors met bladvere te bestuur.
● Maar bladvere word steeds op swaar kommersiële voertuie soos bakkies en vragmotors gebruik as gevolg van hul duursaamheid.
● Bladveer bestaan uit meerlaagse veerplate. Die langste veer, die hoofveer, word aan die onderstel vasgemaak wat deur skakels ondersteun word.
● Bladveer maak dit moontlik om impak en vibrasie van 'n wiel te absorbeer deur die veerplaat te buig. Daar is twee tipes name vir die bladveer.
● Een daarvan word 'oorswaai' genoem wanneer die bladveer aan die bokant van die as geplaas word. Die ander een word 'onderswaai' genoem wanneer die bladveer onder die as geplaas word.
● Die plek waar die bladveer geplaas moet word, hang af van die voertuigtipe.
Voordele en nadele van blaarveer:
VOORDELEN
● Dit kan swaar vragte dra
● Nie vergelykend duur om te herstel nie
Die materiaal van die bladveer is van staal gemaak, wat beteken dat dit baie sterk is en swaar laste kan weerstaan. Dit is ook goedkoper in onderhoud as die ander veringstelsels, aangesien die struktuur eenvoudig is.
NADELE
● Nie gemaklik om te ry nie
● Dit kan maklik beskadig word
Dit is nie gemaklik om in te ry nie, en dit kan jou opspring as jy 'n trappie tref omdat die bladveer van staal gemaak is.
Die herstelkoste sal egter baie goedkoper wees as lugvering, daarom word bladvere steeds op swaar kommersiële voertuie soos bakkies en vragmotors gebruik.
Verwysing
Verskaf verskillende tipes bladvere, insluitend konvensionele meervoudige bladvere, paraboliese bladvere, lugverbindings en geveerde trekstange.
Wat voertuigtipes betref, sluit dit swaardiens-oplegger-bladvere, vragmotor-bladvere, ligte sleepwa-bladvere, busse en landbou-bladvere in.
Produksie
Verpakking en versending
QC-toerusting
Ons voordeel
Dikte minder as 20 mm. Ons gebruik materiaal SUP9
Dikte van 20-30 mm. Ons gebruik materiaal 50CRVA
Dikte meer as 30 mm. Ons gebruik materiaal 51CRV4
Dikte meer as 50 mm. Ons kies 52CrMoV4 as die grondstof
Ons het die staaltemperatuur streng rondom 800 grade beheer.
Ons swaai die veer in die blusolie vir 10 sekondes volgens die veerdikte.
Elke samestellende veer word onder spanning gepoleer.
Moegheidstoets kan meer as 150000 siklusse bereik.
Elke item gebruik elektroforetiese verf
Soutbespuitingstoetsing bereik 500 uur
Tegniese aspek
1, QC-bestuurstelsel: Implementering van IATF 16949-2016;
2、Dienstekwaliteitsbestuurstelsel: Implementering van ISO 9001-2015
3. Produkkwaliteitstandaarde: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4、Rou materiaal van die top 3 staalfabrieke in China
5. Voltooide produkte getoets deur Styfheidstoetsmasjien, Booghoogte-sorteermasjien; en Moegheidstoetsmasjien
6. Prosesse geïnspekteer deur Metallografiese Mikroskoop, Spektrofotometer, Koolstofoond, Koolstof- en Swaelgekombineerde Analiseerder
7、Toepassing van outomatiese CNC-toerusting soos hittebehandelingsoond en bluslyne, tapsmasjiene, snymasjiene en robotassistentproduksie
8、Optimaliseer produkmengsel en verminder kliëntaankoopkoste
9, Verskaf ontwerpondersteuning, om blaarveer volgens kliëntkoste te ontwerp
Diensaspek
1、Meer as 10 lente-ingenieurs se ondersteuning, uitstekende span met ryk ervaring
2. Dink vanuit die perspektief van kliënte, hanteer die behoeftes van beide kante sistematies en professioneel, en kommunikeer op 'n manier wat kliënte kan verstaan.
3,7x24 werksure verseker dat ons diens sistematies, professioneel, tydig en doeltreffend is
